一、X系列擺線針輪減速機運用
是一種運用行星傳動減速機原理，選用擺線針輪嚙合，規劃先進、結構新穎的減速組織。這種減速機在絕大多數情況下已替代兩級、三級一般圓柱齒輪減速機及圓柱蝸桿減速機，在航天、冶金、礦山、石油、化工、船只、輕工、食物、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運送等方面得到日益廣泛的運用。
二、X系列擺線針輪減速機原理
擺線針輪減速機質量優秀、功能牢靠、標準齊全、價格合理優質產品。
擺線針輪減速機悉數傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。
在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏疼套，在偏疼套上裝有兩個滾柱軸承，構成H組織，兩個擺線輪的中心孔即為偏疼套上轉臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環形擺放的針齒輪相嚙合，以組成少齒差內嚙合減速組織，（為了削減沖突，在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套）?！ ?br/> 當輸入軸帶著偏疼套滾動一周時，因為擺線輪上齒廊曲線的特色及其受針齒輪上針齒約束之故，擺線輪的運動成為即有公轉又有自轉的平面運動，在輸入軸正轉一周時，偏疼套亦滾動一周，擺線輪于相反方向上轉過一個齒差然后得到減速，再憑借輸出組織，將擺線輪的低速自轉運動通過銷軸，傳遞給輸出軸，然后取得較低的輸出轉速。
三、X系列擺線針輪減速機主要特色
1.高速比和高效率
高檔傳動，就能到達1：87的減速比，效率在90%以上，假如選用多級傳動，減速比更大。
2.結構緊湊體積小
因為選用了行星傳動原理，輸入軸與輸入軸在同一軸心上，所以結構緊湊，體積小。
3.工作平穩噪聲低
擺線針齒嚙合齒數較多，堆疊系數大以及具有機件平穩的機理，使振動和噪聲約束在最小程度。
4.運用牢靠、壽命長
因主要零件選用軸承鋼，經淬火處理（HRC58-62）取得高強度，并且部分傳動觸摸選用了滾動沖突，所以經久耐用壽命長。
規劃合理，維修便利，容易分解裝置，最小零件個數以及簡略的光滑，使擺線針輪減速機深受用戶的信任。
四、X系列擺線針輪減速機速比(簡稱"傳動比")
一級減速的減速比有：9、11、17、21、23、25、29、35、43、47、59、71、87。
兩級減速的減速比有：99、121、187、289、319、385、473、493、595、649、731、841、1003、1225、1505、1849、2065、2537、3045、3481、5133。
